ビード部の径は実測値で403.5〜405.5mm

右：DB-64（外寸64mm、内寸58mm、重量1008g）
スポーク穴は未加工
粉体エポキシ塗装仕上げ

8ｋｇ/ｃｍ＾2まで空気圧をあげるとタイヤのビードがリムフランジを乗り越えはじめたので実験中止。
（破裂すると大変危険なので水槽に沈めて実験）

内周部とリブは1.9mm、フランジ部は1.7mm、チューブと接する面は1.1mmの肉厚。

スポーク穴はセンターから5.2mm以上のオフセットが必要。